Random Gallery

RM Sriwijaya

GOR Sidoarjo

RM Cianjur

Mercusuar Sambilangan

RM Cianjur

RM Cianjur

RM Cianjur

You are here: Cangkir.com - 1st East Java Automotive Forum » MOBIL » Mesin » HCS Penambah tenaga berbonus pngritan 50-90%
Pages: [1]
  Print  
Author Topic: HCS Penambah tenaga berbonus pngritan 50-90%  (Read 1375 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Warga
*
Posts: 26
« on: 21 Dec 2009, 11:01 »

Memburu penghemat bahan bakar

Uji Coba Hydrocarbon Crack System
( Hcs hanya istilah / nama saja )

Apakah hydrocarbon crack system , HCS adalah sistem memecah atom hydrocarbon ( bahan bakar premium atau pertamax) menjadi atom hydrogen H2 dan carbon C dengan cara menggunakan pipa Katalis yang dipanaskan. Panas luar/ exothermic dari mesin internal combustion (mesin kendaraan) itu sendiri yaitu dari panas blok mesin maupun dari knalpot yang bisa mencapai temperatur hingga 400 derajat C.
HCS ini sangat efektif jika dipakai untuk power supelmen pada kendaraan bermotor sebagai penghemat bbmnya. Hydrogen yang digunakan adalah dari bbm Premium atau Pertamax yang biasa kita isikan pada kendaraan bermotor. Hcs hanya membutuhkan 5 sampai 10% dari tangki kendaraan dan bisa menghemat minimal 50% sampai 90% lebih tergantung membuka keran nya.
Cara pengoperasian alat ini dengan mengisikan 300cc premium kedalam botol plastik (seperti halnya cara hydrogen air yang sedang populer saat ini) kemudian uap bbm ini
disalurkan ke intake Carburator dengan melalui sebuah pipa Katalis yg bisa memecah premium menjadi hydrogen rich dan menghisap unsur paktikel carbon sehingga nantinya pada knalpot / gas buang unsur carbon monoxida bisa berkurang secara significan dan hydrogen sebagai penambah oktan pada kendaraan tersebut.
Dengan Crack hydrocarbon system anda bisa menghasilkan gas hydrogen (H2) sampai 3-5 LPM H2 (liter per menit)
Kenapa terjadi penghematan pada bbm pada kendaraan anda ? hal ini sebenarnya secara tidak terasa pengendara / pengguna yang biasa menarik/memutar tuas gas sampai dalam, kali ini hanya menarik /memutar tuas gas sedikit saja kendaraan sudah melaju kencang ,ini yang menyebabkan konsumsi bbm pada lubang sprayer (sepuyer :bhs jawanya) carburator hanya mengeluarkan bbm lebih sedikit sehingga bbm secara tidak terasa konsumsi bbm kendaraan menjadi irit abiss
Coba hitung2 irit: umpama kita gunakan 5% (50ml) saja dari tangki 1 liter premium untuk dipecah jadi hydrogen (H2) dan dialirkan ke karburator melalui pipa katalis (harus) maka bisa menghemat 70% sehingga net 65% hemat karena 5% sudah kita ambil, coba apabila 5% premium kita kembalikkan ke tangki anda tidak akan mendapatkan penghematan sama sekali.
Pipa katalis disini memegang peran sangat penting dapat juga sebagai Fire Flashback yang biasa dialami oleh tukang las yaitu gas balik (seperti letupan karbit) , sehingga anda tidak akan pernah mengalami fire flashback dari percikan api busi dari piston anda ke alat penghemat tadi

Membuat Pipa Katalis
literatur diambil dari:

Data dari US patent Abstract katalis : hydrocarbon to H2 high purity
Maaf nomer patent tidak saya sebut anda bisa cari sendiri di internet.
Pipa katalis terbuat dari silinder tembaga dengan panjang 10 sampai 13cm yang berisi antara lain serbuk alumina oxide dibungkus dengan saringan nikelin (nickel)dan lempeng platimun ( platina ) di lingkaran luar dan + rutherium (pada tekanan 70 - 150 psi ) masing2 disekat setrimin stailess steel sebagai anti Flashback
Sangat sulit dan mahal untuk dibuat tetapi informasi ini bisa anda cermati pada us patent tersebut

Sehingga saya bisa mengganti bahan2nya yang lebih sederhana dan murah mudah didapatkan, tentu saja dengan waktu dan uang percobaan ber puluh2 kali dengan cara mengganti isi katalis tersebut sampai berhasil meledakkan hasil gas nya.
dari vakum intake spedamotor tekanan nya adalah minus (-) 20 -30 psi


Kenapa H2 dari Hydrocarbon ( premium atau pertamax ) lebih menguntungkan ?

Anda tahu dan bisa cari rumus kimianya premium atau pertamax ? anda bisa cari di internet dengan search gasoline chemical formula / blended gasoline

Premium rumus kimianya adalah C8H18
Pertamax rumusnya C10H24 (maaf kalo salah tulis)
Mari kita lihat premium atau C8H18 jika di crack atau diurai atomnya 8 Carbon dan 18 atom hydrogen (H2) , apabila H2O (air) di pecah atomnya dengan elektrolisa adalah oksigen 1 atom dan H2 2 atom, sehingga untuk menyamai atom premium anda harus kalikan 9 kali H2O yang dielektrolisa atau dengan cara menaikan arus dc elektrolisa sampai 9 kali, contoh jika sebuah hydrogen elektrolisa 3 amper sudah menghasilkan gelembung hydrogen (H2) maka 3X9=27 amper elektrolisa tadi hasil hydrogen nya baru bisa menyerupai H18
Dengan alasan sumber listrik pada kendaran tidak cukup memadai apabila di ambil arus sampai 27amper maka gas hydrogen dengan cracking Premium dan atau pertamax lebih efisien dan tidak mahal, memang cara ini tidak merupakan penghemat dengan cara non fosil fuel supelmen tetapi untuk trik penghemat bbm pada saat ini akan lebih nyata2 menguntungkan.



Saat ini saya sudah mencoba pada kendaraan sepeda motor dan mobil
Dan hasilnya sangat memuaskan

Honda supraX 2007 bisa 111km/L
Honda Kharisma 125cc 100km/L
Yamaha VEGA R rata2 80-85km /L
Honda Vario rata2 55 -57 km/L
Yamaha Mio rata2 49 – 52 km /L
Suzuki smash 100 km /L dg speed 40-60km/j
Sanex Mocin matic 54 km /L aslinya 25km/j


Mau kndaraan brtenaga bonus IRIT sd 90% coba HCS Beberapa Hasil :Carnival1:5/1:12,CoronaTC1:8/1:15,Karimun1:10/1:18,Rush1:8/1:15,Garnd Cvic1:11/1:23,LancerGTi 1:9/1:14,Panther1:11/1:15,Terano 1:5/1:10,Katana 1:11/1:17 Hub Nanang 03171685956/087851129898+Bngkl Nagatama Jl Ry Gelam 37 Candi Sidarjo


Penghematan cara lain:

Menhemat bbm dengan cara mencampur 1 liter premium dengan 20% pertamax untuk kendaraan sepedamotor dengan bbm premium bisa langsung mengirit 12%


Hydrogen (H2) yang saat ini baru populer sebagai supelmen kendaraan bermotor adalah memecah air H2O menjadi atom hydrogen dan oksigen
tujuannya juga untuk menghemat bahan bakar. Tetapi system electrolisa membutuhkan amper / arus aki yang besar. Apabila hydrogen dari elektrolisa ini hanya 5 sampai 10 amper hasil gelembung h2 itu sangat sedikit hasilnya yaitu kurang dari ½ liter per menit, satuan ukuranya adalah LPM / gas hydrogen liter Per Menit. Apabila diukur hasil hydrogen dalam 1 menit bisa 1 liter anda baru bisa mengirit 15% bbm jika anda alirkan ke intake carburator.
Cara mengukurnya masukkan botol mineral 1 literan dalam ember isi air penuh dan isi botol mineral tersebut dan balikkan posisi botol ( bagian mulut botol dibawah dan tetap didalam ember ) lalu masukkan selang hydrogen elektrolisa masuk ke mulut botol dan nyalakan elektrolisanya maka gelembung h2 akan mengisi botol tsb , hitunglah waktunya
Menurut sebuah situs alternatif energy di amerika mengatakan jika menjalankan mesin 2,5 HP total menggunakan bbgas hydrogen memerlukan 6 -7 liter gas hydrogen per menit .
Tetapi jika hydrogen digunakan untuk menghemat bbm sepeda motor secara significan cukup 2-3 LPM saja , sedangkan untuk mencapai 2-3 LPM hydrogen anda paling tidak memerlukan arus listrik DC pada kendaraan anda antara 20 sampai 30 amper dengan temperature pada botol anda bisa mencapai 100 derajat C hingga mendidih H2O/ air nya dan akibat fatal lain bisa tekor aki anda.
Apabila anda membuat electrolisa hydrogen dan anda ukur arus dc nya hanya 3 amper dipastikan hasil gas hydrogen sangat kurang untuk sebuah supelmen penghemat bbm sepeda motor anda

Hasil teruji:Carnival1:5/1:12,CoronaTC1:8/1:15,Karimun1:10/1:18,Rush1:8/1:15,Grn Cvic1:11/1:23,LancerGTi 1:9/1:14,Panther1:11/1:15

SURABAYA:
Sidoarjo an. Nanang Surya
Graha Candi Mas E 47
Sidoarjo
031-71685956/087851129898


Madiun/ngawi/magetan/ponorogo an Abu Mansur Solikin
Jl Ciliwung III/9 Madiun
031-492876/085932135512
Logged
Warga
*
Posts: 45
« Reply #1 on: 21 Dec 2009, 12:09 »

alatnya dah ada yg tinggal plug and play aja ngak pak ?
Logged
Warga
*
Posts: 1
« Reply #2 on: 21 Dec 2009, 15:26 »

biaya berapa nich..?
kalau escudo-ku tak pasang kira2 jadi 1: berapa yach....?
suwun.....
Logged
Warga
*
Posts: 24
« Reply #3 on: 21 Dec 2009, 18:02 »

bisa bikin irit  dan tetep bisa bikin lari kenceng ?
Logged
Warga
*
Posts: 26
« Reply #4 on: 03 Jan 2010, 09:57 »

alatnya dah ada yg tinggal plug and play aja ngak pak ?

mas fadh alatnya memang plug and play......hanya perlu muter kran pengatur aja......Khusus Bulan Januari Harga Rp 200000

salam hemat
rezarendra
087851129898/03171685956
Logged
Warga
*
Posts: 26
« Reply #5 on: 03 Jan 2010, 10:02 »

biaya berapa nich..?
kalau escudo-ku tak pasang kira2 jadi 1: berapa yach....?
suwun.....

Om Escudo.....untuk semua kendaraan penambahan berbeda2 tergantung FC awalnya misal mobil A FC awal 1:10 bisa jadi sampai1:15, klo FC awal 1:5 bisa sampai 1:8..tergantung kendaraan kondisis mesin dan cara bawanya
sebagai pembanding grand civic dari 1:11 => 1:23, Lancer GTI dari 1:9=>1:14, Forsa dari 1:14=>1:23
Data ini adalah testimoni dari pemakai HCS
Khusus bulan januari Harga Rp 200.000

salam hemat
rezarendra
087851129898/03171685956
Logged
Warga
*
Posts: 26
« Reply #6 on: 03 Jan 2010, 10:10 »

bisa bikin irit  dan tetep bisa bikin lari kenceng ?

[/quote

om wawai.....basic HCS memang penambah power.....jadi klo biasanya untuk speed 80kph harus injak pedal gas misal 1 cm dengan hcs injak perdal gas hanya 0.5cm. otomatis dengan itu pasokan BBM di ruang bakar berkurang....
Jadi memang HCS bisa lari kenceng tapi tetep dapoat iritnya.....bahkan perbadingan power dan iritnya bisa disetel sesuai keinginan pemakai
Khusus Bulan Januari Harga HCS Rp 200.000
Logged
Warga
*
Posts: 102
« Reply #7 on: 08 Jan 2010, 09:32 »

Pak nanang = rezarendra ?  Huh

dah include pasang ?
kalo kendaraan EFI dan distributorless apa aja yang bisa diatur ?
perlu MAP Enhancer ?

Logged

regards,
singachu

Aerio'03 M/T
Lurah
**
Posts: 840
« Reply #8 on: 09 Jan 2010, 13:27 »

Pak nanang = rezarendra ?  Huh

dah include pasang ?
kalo kendaraan EFI dan distributorless apa aja yang bisa diatur ?
perlu MAP Enhancer ?



keliatannya ndak pke yg di tulis itu....  Grin

aku dah penah pasang di mio ku...
Logged
Warga
*
Posts: 26
« Reply #9 on: 18 Jan 2010, 16:52 »

Pak nanang = rezarendra ?  Huh

dah include pasang ?
kalo kendaraan EFI dan distributorless apa aja yang bisa diatur ?
perlu MAP Enhancer ?



he..he...iya mas sama namanya......klo efi yang diatur tingkat kompresi dan kevakumannya aja...ga usah pake MAAP Enhancer...ribet pake biaya lagi...hasilnya ga maksimal...
semua dah include pasangnya....
Logged
Warga
*
Posts: 26
« Reply #10 on: 18 Jan 2010, 16:54 »

Pak nanang = rezarendra ?  Huh

dah include pasang ?
kalo kendaraan EFI dan distributorless apa aja yang bisa diatur ?
perlu MAP Enhancer ?



keliatannya ndak pke yg di tulis itu....  Grin

aku dah penah pasang di mio ku...

mio seharusnya tembus 1:45km ke atas......
Logged
Warga
*
Posts: 26
« Reply #11 on: 18 Jan 2010, 16:55 »

he..he.... mo posting aja susahnya minta ampun..mpe harus di tinggal tidur dulu.....

Akhirnya M Tiger & M E200 nya...takluk juga sama HCS........sempat kuatir baru sekali pegang E200.......setelah install beres, keliling perumahan....tes sekian km isi di pom pasti pas.....FC dari 1:7 menjadi 1:11...
tapi ya itu....waktu mampir beli rokok di warung...di tanyain ma tukang warungnya......wah mas uenak yooooo...jadi supir pribadi kaya sampeyan....."glodak"

nanangsurya-surabaya/sidoarjo
087851129898
Logged
Warga
*
Posts: 26
« Reply #12 on: 28 Jan 2010, 09:56 »

Nyuwun sewu dhe saya ta jadi kompor lagi buat yang irit2.......lha sebelumnya....banyak wacana-wacana teknis.......he...he...he...

tadi pagi sengaja pengen ngetes lagi GC :

1.total km 75 km terdiri dari 17 km jalan bawah 58 jalan tol
2.kec tol 80kph kec jalan bawah...stop and go biasa klo di surabaya pagi hari
3.Isi tabung sh***l super extra (lebih awet dari pada per****plus)
4.2 katalis di seri
5. airmix di beri uap air hangat yang di lewatkan katalis motor
6. AC on
7.Penumpang 2 orang dewasa
8.Tekanan angin depan 28 belakang kiri 33 belakang kanan 25 (tahunya waktu isi angin di pom bensin)
8.Isi bensin dipasti pas......75km angka di meter pompa 1.32liter


nanangsurya-sidoarjo/surabaya
087851129898/03171685956
Logged
Warga
*
Posts: 1
« Reply #13 on: 10 Aug 2010, 15:17 »

alatnya dah ada yg tinggal plug and play aja ngak pak ?

Pak Kalau untuk Kijang diesel bisa dipasangkan alat ini?
Untuk Jakarta beli dari mana pak?
suwun don
Logged
Pages: [1]
  Print  
 
Jump to: